再過一個多月，春運又將拉開帷幕。抱怨火車票難買，飛機票太貴的返鄉客開始瞄上租車回家過春節的新方式。因此，汽車租賃市場已提前進入預定火爆期，一家滬上大型租車公司在春節期間的車輛預定率目前超過了七成。

大部分預定者租車為返鄉

“春節期間的車輛租賃從10月份開放預定，到目前為止重點城市的車輛預定已經達到40%至50%的比例，而上海這樣的熱門城市，車輛預定比例則已超過70%。
”一嗨租車新聞發言人邵巍告訴記者。該公司在春節期間采取8天“打包出租”的方式，租車時間范圍從1月21日（臘月二十八）至1月28日
（大年初六）。邵巍表示，由于目前很多返鄉客的出行日期還未確定，預計搶訂的最后一波高峰會在月底和下月初出現。

根據一嗨租車進行的小范圍用戶調查，異地工作人群租車回家過年成為春節租車用戶的首選，占整體訂單比例的95%左右。其余租車者則是出于春節期間走親訪友、駕車外出旅游等目的。邵巍表示，由于部分返鄉的租車者在家鄉能更容易地買到返回工作地的車票，所以近三成的預定用戶會選擇異地還車，過完年改乘鐵路或者飛機等返回工作地。

邵巍說，春節租車返鄉的風潮也就興起于這兩年。從2010年開始，隨著消費者對租車公司的熟悉，越來越多的人愿意嘗試春節租車回家這種新方式。而預定火爆也帶來了搶訂高峰的提前，這不單出現在春運時，多個長假期間均出現了“租車難”。邵巍舉例說，今年該公司“五一”長假時的預訂高峰提前了一周，而中秋節則提前了兩周，國慶節則提前了約三周左右。

春節“新政”不限單日里程

   而針對春節租車客戶的特殊需求，不少汽車租賃企業也在春節期間推出了“無里程限制”的新政。

租車者在與租車公司簽訂的租賃合同中，通常會有一條“里程限制”的規定，即限制租車者每天的駕車里程。根據租車公司的不同，該數值通常在200至300公里之間。租車公司將根據不同車型，收取每公里1至3元左右的超里程費。業內人士解釋說，汽車租賃公司出臺里程限制的規定，是由于國內汽車流通配套不完善，企業為了控制成本減少車輛損耗而出臺的措施。

   不過在春節期間，國內汽車租賃的兩巨頭神州租車和一嗨租車都不約而同地推出了“無里程限制”的新政。邵巍介紹說，該公司此前的里程限制為普通會員每天300公里。而考慮到租車者在春節期間返鄉、走親訪友的需求，才取消了里程限制的規定。

   神州租車方面表示，選擇開車返鄉的租車者，如果單日行駛里程為1300公里，在行駛超過300公里的限值后，此后就至少要支付1000元以上的“超里程”費。而租車公司在春節期間取消里程限制后，這部分費用將歸零。

盡管沒有了里程限制，但是在春節期間租車返鄉過年，單是租車花費這一項也并不便宜。邵巍表示，該公司采用浮動價格，周一至周四為日常價格，而周五、周六則在日常價格的基礎上，根據不同車型提價10%到30%，而包括春節在內的節假日租車價格則會再提升
10%到30%左右。記者在多家租車網站查詢發現，春節期間若是在上海地區租上一輛標致207，平均每日租金在300元左右。